网易首页 > 正文

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

2019-10-20 10:14:38 来源: 长寿贺州 举报
0
分享到:
T + -

随着交通基础设施不断完善

贺州不断拉近与粤港澳大湾区的距离

近年来

贺州市按照广西着力构建

“南向、北联、东融、西合”

全方位开放发展新格局的战略部署

深入推进“交通东融”

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

随着桂梧高速公路、广贺高速公路

永贺高速公路、贺巴高速公路和洛湛铁路

贵广高铁建成通车

贺州正成为桂粤湘区域性交通枢纽

加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

全力推进“交通东融”

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

70年来,从尘土飞扬的砂石路,到畅通宽敞的水泥沥青路;从徒步出行,到自驾小车疾驰在高速公路上,交通出行越来越方便,这就是老百姓对贺州交通变化最直观的感受。9月29日贺州至巴马高速公路(钟山至昭平段)建成通车,而从昭平到广州的时间也从最开始的7个多小时,到现在的3小时左右,时空距离被大大缩短。

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

不仅是公路运输,翻开昭平的交通网络图,水路网络也日趋完善。桂江自北向南纵贯全境、上连漓江、下接西江,建有昭平、马江等港口。水运常年通航,船只上通平乐、桂林,下达梧州、广州、深圳、香港、澳门。据不完全统计,今年昭平县旅游接待的粤港澳大湾区游客达124.65万人次,同比增长18.97%,对接大湾区的旅游收入接近40亿元。

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

昭平县交通的发展变化是贺州市推进“交通东融”的一个缩影。近年来,贺州全力做好“交通东融”文章,加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈。

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

目前,贺州至梧州城际铁路、柳韶铁路贺州段等项目顺利推进,贺州至柳州城际铁路、贺州至永州客运专线、贺州至肇庆货运铁路正进行有序规划,贺州支线机场的选址报告不断完善,大交通格局逐步显现,逐步形成“六条铁路、七条高速、三个机场、两条航道”纵横交汇、水陆空一体的便捷区域性物流体系。

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

前三季度,贺州共新引进招商引资项目100余个,项目合同投资总额200多亿元。其中,新引进粤港澳大湾区项目60多个,项目合同投资总额超100亿元。粤港澳大湾区项目之所以选择落户贺州,主要是因为贺州的区位优势明显,交通路网越来越完善,交通便利。

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

今年5月,正式成为“广西东融先行示范区”之后,贺州市坚持交通先行,大胆探索对接粤港澳大湾区的开放合作模式和“双飞地”产业发展模式,在深圳设立贺州驻粤港澳大湾区经贸联络处、东融新产业育成中心,成立东融产业投资集团,从大湾区先后引进软视科技、天微电子等70多个新经济新业态项目,跑出东融“加速度”。

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

对接粤港澳大湾区大通道的逐步建成,让贺州成为广西对接东部和中部地区的重要枢纽,开放合作的道路越走越宽广。贺州依托中国第一个长寿市和国家级医养结合试点市的金字招牌,在全区率先制定实施生态健康产业发展规划,大力发展“长寿·养生”经济,聚焦生态旅游和健康养生养老产业,引进顺峰温泉康养旅游开发等百亿元项目,建成南乡西溪温泉、贺寿园等一批文旅、康养、医养项目,黄姚古镇、姑婆山旅游区入选“广西十大养生小镇”。目前,全市生态健康产业项目共97个,总投资852亿元,其中在建项目35个,总投资215.5亿元。

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

贺州始终坚持生态发展底线,着力打造粤港澳大湾区生态绿色后花园,加快实现从绿水青山的“颜值”向金山银山的“价值”转变,在全区率先推行“河长制”河道管理模式,成功上榜全国地表水质量最好的30座城市,成为国家生态保护与建设典型示范区,荣获国家环境保护“绿坐标”管理创新奖。

贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈
贺州加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈

贺州主动拓展大湾区旅游客源市场

深化与港中旅等合作

在香港成立广西贺州旅游营销中心

今年国庆期间

该市共接待游客143.71万人次

其中粤港澳大湾区游客占比60%以上

实现旅游消费超过8.8亿元

同比增长43.26%

全市星级住宿设施客房出租率约83.5%

宾川 本文来源:长寿贺州 责任编辑:宾川_HZ03
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
阅读下一篇

返回网易首页 返回新闻首页