广西最大跨径斜拉桥--平南相思洲大桥

2018-04-14 15:44:45 来源: 平南印象
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平南相思洲大桥(原名浔江特大桥)系荔浦至玉林高速公路上的一座特大桥,在平南县城附近跨越浔江,距离相思洲尾100米左右。该桥为荔浦至玉林高速公路的一个控制性工程,北岸是平南县思界乡,南岸是贵港市桂平市木圭镇。

平南相思洲大桥是荔玉高速全线控制性工程,大桥为双塔双索面斜拉桥,桥梁全长1668m,主桥孔跨布置:40+170+450+170+40m双塔双索面斜拉桥,桥塔高147.3m,桥面宽33.5m;北岸引桥为4×25m+3×21.1m+3×25m小箱梁桥+2×(4×40m)+3×40m T梁,南岸引桥为3x40m钢板组合梁。 该桥建成后将为广西最大跨径的斜拉桥。

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荔玉高速公路相思洲大桥项目生产副经理 苏里接受采访时说:“我们相思洲大桥现在正在搞第一步搭栈桥,基本上主栈桥已经搭到位了,现在搭的是平台和钻孔平台。

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下一步我们打算打主墩的群桩基础,群桩基础下护筒,护筒下完之后就开始做桩基,就是做基础的第一步。辅助墩这边等机械设备进场之后就开始搞辅助墩的支栈桥。

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相思洲特大桥是目前广西自治区最大跨径的一座斜拉桥,双塔双索面斜拉桥,它的塔高是147.3米,群桩基础是椭圆形,椭圆形加一个矩形的群桩基础,桩基有23根,桩径是按2.5米的桩径,承台是54乘以17米的一个大型承台,是大体积混凝土结构,我们塔的造型是钻石型的造型。

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因为这个浔江的通航条件限制,我们大型设备进不来,我们在施工方面是有一点困难的,我们承台是做一个吊箱基础,我们一个吊箱大概是900吨左右,大型设备进不来的,我们就困难了,困难了到时候起吊设备可能用两个浮吊台吊,这是在小河上面的约束条件吧,这是一个约束条件,我们钢箱梁整体是分节段吊装的,那个对起重设备要求也比较高。”

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目前施工重心在222米北岸栈桥方面,全长159米的南岸栈桥以及南北岸的卸料平台的施工也在计划中。

赵圣松 本文来源:平南印象 责任编辑:赵圣松_GG05
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